為什么總是在電路里擺兩個(gè)0.1uF和0.01uF的電容？ 旁路和去耦 旁路電容（Bypass Capacitor）和去耦電容（Decoupling Capacitor）這兩個(gè)概念在電路中是常見的，但是真正理解起來并不容易。講解電容的文章：動(dòng)畫講解電容工作原理，可以點(diǎn)擊參考一下。 要理解這兩個(gè)詞匯，還得……

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鎖相環(huán)（PLL）是一種反饋系統(tǒng)，其中電壓控制振蕩器（VCO）和相位比較器相互連接，使得振蕩器可以相對(duì)于參考信號(hào)維持恒定的相位角度。在使用PLL的過程中您都遇到過哪些問題呢？咱們工程師整理了PLL芯片接口方面最常見的11個(gè)問題，這里分享給大家！ ……

國(guó)產(chǎn)IGBT模塊選型需要注意以下幾點(diǎn)： IGBT模塊的損耗 IGBT模塊的損耗源于內(nèi)部IGBT和二極管（續(xù)流FWD、整流）芯片的損耗，主要是IGBT和FWD產(chǎn)生的損耗。 IGBT不是一個(gè)理想開關(guān)，體現(xiàn)在： （1）IGBT在導(dǎo)通時(shí)有飽和電壓– Vcesat （2） IGBT在開關(guān)時(shí)有開關(guān)能耗……

預(yù)計(jì)未來幾年SiC市場(chǎng)將充分受益于新能源汽車滲透提升、電動(dòng)車配套設(shè)備建設(shè)和5G通訊基站及數(shù)據(jù)中心建設(shè)，其中汽車電動(dòng)化為驅(qū)動(dòng)SiC市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)的最主要因素。 Yole指出，采用SiC的汽車解決方案能提高系統(tǒng)效率，有效減輕車身重量并使得結(jié)構(gòu)更加緊密，目前在新能源車上主要用于功率控制單元(PCU)、逆變……

二極管是一種無源器件，允許電流沿一個(gè)方向流動(dòng)。由于二極管的類型太多，根據(jù)電路需求進(jìn)行選擇。本文講述三種廣泛使用的二極管：整流器、肖特基二極管和齊納二極管以及何時(shí)使用它們。 屬性 ……

1. 介紹 半導(dǎo)體芯片技術(shù)的發(fā)展使得功率器件能夠有效的利用電能，比如晶閘管和二極管，在電壓和電流控制方面起到了關(guān)鍵的作用。相對(duì)目前廣泛應(yīng)用的Si半導(dǎo)體芯片，寬禁帶半導(dǎo)體SiC芯片可以改進(jìn)產(chǎn)品的性能并降低損耗。Si……

示波器是最重要的電源測(cè)試和表征工具。目前，許多示波器都可以提供專用的電源測(cè)量選件，以幫助工程師自動(dòng)完成很多重要測(cè)試，例如是德科技InfiniiVision X系列示波器。電源不僅僅需要進(jìn)行時(shí)域的測(cè)量，頻域的測(cè)量也至關(guān)重要。頻率響應(yīng)測(cè)量包括控制環(huán)路響應(yīng)（伯德圖）和電源抑制比（PSRR）。此類特定的激勵(lì)響應(yīng)測(cè)量通常是由低頻……

基本的脈沖寬度調(diào)制波形 這些拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)都與開關(guān)式電路有關(guān)，基本的脈沖寬度調(diào)制波形定義如下： Buck降壓 特點(diǎn)： 把輸入降至一個(gè)較低的電壓 可能是最簡(jiǎn)單的電路 電感/電容濾波器濾平開關(guān)后的方波 輸出總是小于或等于輸入 輸入電流不連續(xù)(……

一.概述 在電子產(chǎn)品裝聯(lián)焊接中，虛焊現(xiàn)象一直是困擾焊點(diǎn)工作可靠性的一個(gè)最突出的問題，特別是在高密度……

前言 ??隨著電器的使用越來越頻繁，我們生活中使用到電器產(chǎn)品的次數(shù)也隨之變多，而電器的使用因?yàn)槭强恐娔艿模娔軐?duì)我們?nèi)梭w傷害十分的大，因此我們需要對(duì)電器產(chǎn)品有著十分高度的注意，而今天小編要介紹的是可控硅型號(hào)。 ??隨著電器的使用越來越頻繁，我們生活中使用到電器產(chǎn)品的次數(shù)也隨之變多，而電器的使用因……

電子元器件在使用過程中，常常會(huì)出現(xiàn)失效。失效就意味著電路可能出現(xiàn)故障，從而影響設(shè)備的正常工作。這里分析了常見元器件的失效原因和常見故障。 電子設(shè)備中大部分故障，究其最終原因都是由于電子元器件失效引起的。如果熟悉了元器件的失效原因，及時(shí)定位到元器件的故障原因，就能及時(shí)排除故障，讓設(shè)備正常運(yùn)行。 ……